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AMORTISSEUR AVANT

L'amortisseur avant ou arrière de votre voiture est un dispositif qui absorbe les chocs et les vibrations. Il se compose d'un piston en forme de tube, généralement situé à l'intérieur du ressort de suspension du véhicule. Le tube, ou vérin, de l'amortisseur est rempli d'huile ou de gaz, où se déplace donc un piston.

17 000 FCFA

AMORTISSEUR ARRIERE

L'amortisseur avant ou arrière de votre voiture est un piston en forme de tube. On le retrouve en général à l'intérieur du ressort de suspension du véhicule. Le tube - ou vérin - de l'amortisseur est rempli d'huile ou de gaz où se déplace donc un piston.

20 000 FCFA

RESSORTS

Les ressorts de compression : ils fonctionnent avec des charges axiales, ils se compriment sous l'effet de la pression. Les ressorts de traction : ces ressorts s'étirent sous l'effet de la charge, créant une force de traction. Les ressorts de torsion : ils appliquent une force de torsion, ils emmagasinent l'énergie de rotation.

12 000 FCFA

BARRE STABILISATRICE

La barre stabilisatrice lie précisément les triangles de suspension, situés de chaque côté du véhicule. En forme de U, avec une base très aplatie, cette pièce métallique permet, comme son nom l'indique, de stabiliser le véhicule et de l'empêcher de tanguer durant la conduite.

70 000 FCFA

CREMAILLERE DE DIRECTION

La crémaillère de direction est un composant clé du système de direction d'un véhicule. Elle fait partie du mécanisme de direction assistée et est responsable de la conversion du mouvement rotatif du volant en mouvement linéaire qui permet de tourner les roues du véhicule.

135 000 FCFA

ROTULE

La rotule de direction est une pièce qui permet de faire tourner les roues d'une voiture. Elle participe à l'articulation reliant la crémaillère de direction au porte-fusée du véhicule. Elle contribue aussi à l'absorption des chocs sur une route déformée.

12 000 FCFA

BRAS AVANT

En termes simples, les bras de suspension sont le lien qui relie vos roues avant à votre voiture. Une extrémité se connecte à l'ensemble de roue et l'autre extrémité se connecte au châssis de votre voiture.

13 000 FCFA

BRAS ARRIERE

Les bras de suspension relient le châssis au moyeu de la roue. Ils jouent un rôle clé dans le contrôle du mouvement vertical de la suspension. De plus, ils permettent à la voiture d'absorber les irrégularités de la route. Des bras de suspension en bon état sont essentiels pour maintenir la stabilité du véhicule.

17 000 FCFA